義烏中歐班列作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，已成為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要通道。作為國內(nèi)重要的物流節(jié)點城市，義烏每年通過中歐班列發(fā)運的貨物量持續(xù)增長，成為連接中國與歐洲的重要橋梁。以下是關于義烏中歐班列發(fā)運次數(shù)及相關信息的詳細介紹。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，義烏中歐班列每周平均發(fā)車100余列，覆蓋歐洲20多個國家和地區(qū)，運輸網(wǎng)絡已形成“1小時圈”，最快可實現(xiàn)與歐洲主要城市的“零時差”物流。這一班列的開通，不僅提升了義烏的國際物流效率，也為區(qū)域經(jīng)濟一體化提供了有力支撐。

義烏中歐班列的發(fā)運次數(shù)持續(xù)增長，主要得益于以下優(yōu)勢：首先是完善的物流體系，包括鐵路、公路、航空等多式聯(lián)運網(wǎng)絡；其次是優(yōu)質(zhì)的服務保障，從貨物運輸?shù)?customs clearance 提供全程專人對接；最后是便捷的政策支持，政府提供通關便利、稅收優(yōu)惠等多重扶持。

作為中國西部的重要物流樞紐，義烏中歐班列已成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的利器。未來，隨著基礎設施的完善和政策支持力度的加大，義烏中歐班列必將發(fā)揮更大的作用，助力義烏乃至整個區(qū)域走向更廣闊的國際市場。

義烏中歐班列的發(fā)運次數(shù)和運營效率不斷提升，正成為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要動力。未來，隨著物流網(wǎng)絡的進一步優(yōu)化和國際合作的深化，義烏中歐班列必將為區(qū)域經(jīng)濟帶來更多機遇。