中歐班列什么時(shí)候修建？中歐班列是中國(guó)與歐洲之間的鐵路貨運(yùn)大通道，自2011年開行以來(lái)，已經(jīng)逐漸成為連接中歐兩大洲的重要貿(mào)易路線。作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，中歐班列的修建和運(yùn)營(yíng)不僅促進(jìn)了中歐之間的貿(mào)易往來(lái)，也為沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新活力。

中歐班列的修建始于2011年，最初是作為中老鐵路國(guó)際段開通的配套鐵路貨運(yùn)班列。隨著中歐班列的不斷擴(kuò)展，它逐漸成為中歐貿(mào)易的重要通道。中歐班列的修建主要分為兩個(gè)階段：首先是中老鐵路國(guó)際段的開通，隨后是中巴中歐班列的延伸。目前，中歐班列的線路已覆蓋中歐主要國(guó)家，形成了多式聯(lián)運(yùn)的高效網(wǎng)絡(luò)。

中歐班列的修建和運(yùn)營(yíng)遵循了“一國(guó)一策”的原則，結(jié)合中歐雙方的鐵路資源和市場(chǎng)需求，對(duì)路線規(guī)劃和站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。中歐班列不僅縮短了中歐之間的物流時(shí)間，還降低了運(yùn)輸成本，為中歐貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。同時(shí)，中歐班列的修建還帶動(dòng)了沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為區(qū)域合作的重要紐帶。

中歐班列的修建和運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，需要中歐雙方的共同努力和不斷優(yōu)化。未來(lái)，中歐班列將繼續(xù)完善其網(wǎng)絡(luò)布局，提升運(yùn)輸效率，為中歐及沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。